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近年來隨著車輛的快速增加,政府對于道路交通的管理已經(jīng)明顯落后于城市的發(fā)展,特別是道路的合理設計問題和亂停車問題,已嚴重影響交通的暢通和行人的安全,更不用說對于城市市容的影響。
一、道路的合理設計
青島市應該利用山坡地形,多建“分離式跨線橋”來解決擁堵,最典型的路段例如:“銀川路、同安路與海爾路的交口以及香港東路與麥島路的交口?!蓖瑫r,應該減少單行線數(shù)量并加大查處占道違規(guī)停車,特別是支路違規(guī)停車。
二、亂停車的管理
在國外的絕大多數(shù)國家,除了對行車方面有嚴格的交規(guī)外,對停車也都有著嚴格的規(guī)定,這是保證一個城市正常運轉的基本條件。在美國,如果停錯了車位或者未完全停入車位,不僅要面臨罰款,還有可能被拖車。但是在青島,亂停車現(xiàn)象隨處可見,馬路上人行道上違規(guī)停車比比皆是,可是卻很少看到被貼罰單(一個月能看到一兩次)。由于亂停車,很多道路由原來設計的雙向四車道變成了雙向兩車道甚至一車道,擁堵現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。人行道甚至盲道被大量占用,行人被迫到馬路上行走。
青島道路上的停車線是多年以前劃定,已經(jīng)遠遠不能滿足現(xiàn)在停車的要求,故在此提出如下建議:一是重新計算和更新所有市區(qū)道路的停車位,對人行道可停車部分畫出停車標識,使車輛均停放在有標識的車位中;二是泊車公司為了經(jīng)濟利益違規(guī)停放車輛的現(xiàn)象很普遍,建議加強對泊車公司的培訓和管理;三是大力加強對于違規(guī)停車的處罰力度,應該增加執(zhí)法交警的數(shù)量,設立有獎舉報電話,對于違規(guī)占道影響道路通行的車輛加大處罰力度,包括罰單和拖車;四是改進違規(guī)停車的立法,擴大交警對人行道停車的處罰權,加強交警與城管的互動。同時面對交警和城管在查處違規(guī)停車方面不作為的現(xiàn)象,應該建立對交警和城管的監(jiān)督問責機制;五是充分利用各種媒體加大對亂停車輛處罰的宣傳,增加人們文明停車的守法意識。
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